Италия

Отлично, что пилотажная группа «Аль Фурсан» из ОАЭ сможет показать наши самолёты Аermacchi MB-339 на МАКС. Итальянский испытательный центр участвовал в МАКС неоднократно. Но, конечно, истребители никогда в Москву не привозили: знаем, что производится в России, и понимаем, что рынок был бы для нас, мягко говоря, трудным.

О МАКС наслышан: «красивый авиасалон и все время улучшается». Знаю, что на МАКС замечательно длинная взлетно-посадочная полоса и удобно летать. А на наших авиасалонах сейчас с полётами проблема. Мы теперь совсем немного летаем - и в Бурже, и в Фарнборо. Куча ограничений: высоко - нельзя, далеко - нельзя. То же - в Берлине, в Дубае, в Сингапуре. Оттого люди за полётами не следят, они заняты, вечно куда-то спешат. А на МАКС меньше ограничений и больше внимания к летной программе. В общем, нам нужны «свежие» авиасалоны, где мы были бы ближе к самолётам, к высокому небу.

19 Июнь 2017
ЭНРИКО СКАРАБОТТО
Лётчик-испытатель


Португалия

Когда речь идёт о знаниях и науке, границ нет. Технологии сегодня развиваются так быстро, что сотрудничество - это необходимость. А европейское сотрудничество должно включать и Россию. Российская наука многие годы была партнёром европейских ученых и, надеюсь, будет партнёром Европы и впредь.

Бизнес-брифинги, которые пройдут в этом году на МАКС, для португальских компаний интересны. Надеюсь, что наши компании там будут. Стать поставщиком - отличное начало. Мы стремимся соединить португальскую промышленность с последними достижениями технологии и науки. Аэрокосмическая отрасль в этом смысле идеальна. Так что брифинги - хорошая возможность.

20 Июнь 2017
ЖОАУ ВАШКОНСЕЛУШ
Государственный секретарь по промышленности


LEONARDO ( Италия )

МАКС - один из наиболее важных авиасалонов. Новый для нас в том смысле, что открывает возможности нового рынка. И одновременно - знакомый: я был в Жуковском ещё много лет назад.

В моем понимании Жуковский - это культовое, историческое место. Бренд. Он весь наполнен историей русской авиации. Это ее символ. Это как НАСА для американцев: все авиационные и космические достижения, знания, свершения собраны в одной точке. Тут и объяснять не надо. Жуковский - это Жуковский.

20 Июнь 2017
ЭМАНЮЭЛЬ МЕРЛО
Вице-президент


Франция

Сотрудничество с Россией - очень давнее. Россия - одна из величайших космических держав мира. Мы очень много делаем вместе. Только что вернулся на землю французский космонавт Тома Песке ( Thomas Pesquet ). Совершенно выдающимся достижением является проект «Союз» во Французской Гвиане. У нас хорошие перспективы в научных областях, например, в изучении микрогравитации.

Правда, у CNES не сложилось традиции участия в МАКС, потому что салон в Москве, по крайней мере раньше, считался больше посвящённым военной тематике. Но сила космического сотрудничества с Россией обладает собственный динамикой. Конечно, все мы служим своим правительствам и очень внимательны к их указаниям. Но я уверен, что, каковы бы ни были трудности, обмены с Россией продолжатся.

Человеческие связи, отношения, которые сложились между французскими и российскими инженерами и учёными, будут постоянно обновляться и это будет безостановочно подпитывать нас новыми идеями. Призвание CNES - работать с большинством космических агентств мира и работать с лучшими. Поэтому Россия, разумеется, одна из главных для нас стран.

20 Июнь 2017
ЖАН-ПАСКАЛЬ ЛЕ ФРАНК
Директор программ международного сотрудничества, качества
Национальный центр космических исследований


Airbus инжиниринг

Мы работаем с ЦАГИ, находимся с ними в постоянном контакте и стремимся развивать отношения. Считаем, что ЦАГИ - это один из главных научных центров в авиации, такой же, как немецкий DLR или французский ONERA. Поэтому ищем взаимно интересные темы, в частности, в области аэродинамики, моделирования.

Лично я горжусь тем, что мы сотрудничаем с ЦАГИ - это чрезвычайно компетентные люди. Двери к работе с российскими институтами у нас открыты. Ведь, когда говоришь с авиационными инженерами, то Жуковский - место, где российские НИИ разрабатывают новые методы исследований и совершенствуют прежние наработки - знают все. Жуковский - это и история, и будущее.

А бизнес-брифинги в этом году на МАКС... Что ж, европейские поставщики участвуют в создании российских самолётов. И Airbus также всегда стремился наладить работу с российской промышленностью, с поставщиками. Мы с нетерпением ждём, чтобы консолидация процессов в российском авиапроме сделала возможной, кроме того, что есть сейчас, например, поставок титана ВСМПО-АВИСМА, и совместную работу над самолётами следующих поколений. Были бы рады получать из России комплексные поставки частей планёра, а может быть и оборудование.

21 Июнь 2017
ШАРЛЬ ШАМПЬОН
Исполнительный вице-президент

МАКС-2019 состоится в Жуковском

2 Ноябрь 2017

2 ноября – XIV Международный авиационно-космический салон МАКС-2019 будет проведён в г. Жуковский Московской области...