Новости

23

Декабря

Виктор Тихомиров: создатель школы специалистов по радиолокации


23 декабря 1912 года родился Виктор Васильевич Тихомиров – выдающийся учёный и конструктор в области радиолокации и автоматики, создатель первой отечественной авиационной радиолокационной станции. Пионерские разработки одной из лучших в мире школ радиолокационных разработчиков, основанной В. Тихомировым, отличают нестандартные решения сложнейших задач, позволяющие создавать передовые системы управления вооружением истребительной авиации и зенитные ракетные комплексы ПВО Сухопутных войск.

Виктор Тихомиров начал работу в зарождающейся отрасли радиолокации в 1938 году. Ещё студентом Московского энергетического института он пришёл на преддипломную практику в НИИ-20 (ныне ВНИИРТ), где участвовал в создании первых отечественных радиолокационных станций (РЛС) для контроля воздушного пространства. Незаурядные способности позволили ему вскоре стать одним из ведущих разработчиков радиолокатора дальнего обнаружения самолётов РУС-2. В начале 1941 года В. Тихомиров был назначен заведующим лаборатории и заместителем технического директора НИИ-20. Под его руководством создана первая отечественная авиационная РЛС "Гнейс-2", которая устанавливалась на самолёты Пе-2 и Пе-3. Вместе с группой разработчиков В. Тихомиров провёл войсковые испытания опытной партии из 15 станций "Гнейс-2", часто сам летал в качестве оператора РЛС, инструктируя экипажи истребителей. 16 июня 1943 года "Гнейс-2" принята на вооружение, в дальнейшем были разработаны и запущены в серию её модернизированные версии "Гнейс-2", "Гнейс-2М", "Гнейс-5" и "Гнейс-5С".

Специально для разработки самолётных РЛС в октябре 1944 года было создано НИИ-17 (ныне Концерн "Вега"), В. Тихомиров стал его научным руководителем. Когда нагрузка на НИИ оказывается слишком велика, он выступил с предложением вывести приоритетные по значимости и срокам работы в отдельную структуру. В сентябре 1953 года создан филиал НИИ-17 с базированием на территории ЛИИ имени М.М. Громова, а в 1955 году коллектив Тихомирова в составе 379 человек переехал в Жуковский, сосредоточившись на авиационно-радиолокационном направлении работ. Через год филиал был преобразован в ОКБ-15, первым успехом которого стало завершение разработки и принятие на вооружение РЛС "Изумруд-2" в составе первой отечественной системы ракетного вооружения класса "воздух-воздух" К-5 на истребителе МиГ-17. Следом состоялась разработка РЛС "Изумруд-2М" для системы вооружения К-5М истребителя МиГ-19, продолжилось создание типовых узлов РЛС для повышения их надёжности и упрощения эксплуатации.

В середине 1950-х В. Тихомиров добился специального постановления Совмина СССР по микроминиатюризации электрорадиоэлементов для создания бортовых РЛС нового поколения, что должно было привести к существенному снижению их веса. В 1958 году создана БРЛС "Алмаз-3" массой всего 160 кг, успешно прошедшая госиспытания и рекомендованная к принятию на вооружение истребителя-перехватчика Т-3.

В конце 1950-х годов политическое руководство СССР сделало ставку на межконтинентальные ракеты и зенитные ракетные комплексы наземного базирования, в результате чего ОКБ-15 практически на десятилетие было переключено с авиационной тематики на создание мобильных зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) для противовоздушной обороны (ПВО) Сухопутных войск. Поражение воздушных целей, летящих со скоростью до 2200 км/ч на высотах от 100 до 7 000 метров и дальности до 20 км, при вероятности поражения цели не менее 0,85 и развёртывании комплекса не более чем за 5 минут – задача по тем временам сверхсложная. Это был вызов, который требовал решения целого комплекса новых научных и конструкторско-технологических задач. В апреле 1958 года концепция построения ЗРК "Куб" была завершена, а уже в августе 1959 года на полигон отправились первые макетные образцы. Отработка "Куба" затянулась из-за новизны почти всех технических решений, опережающих своё время на десятилетия. Создание комплекса не вписалось в директивные сроки, из-за чего последовала отставка В. Тихомирова. Однако его прогноз по срокам готовности ЗРК сбылся – только в феврале 1964 года во время испытаний "Куб" полностью выполняет боевую задачу. С 1967 по 1983 годы было проведено семь модернизаций, выпущено более 600 ЗРК серии "Куб". Экспортный вариант комплекса получил наименование "Квадрат". Он поставлялся почти в 30 стран мира. Звёздным часом ЗРК становится Война Судного дня 1973 года, когда комплексы, израсходовав 95 ракет, сбили 64 самолёта противника. Сам В. Тихомиров больше не вернулся в созданное им КБ, сосредоточившись на других направлениях работы в системе Академии наук СССР.

В 1972 году предприятие стало головным разработчиком ЗРК "Бук", предназначенным на замену комплекса "Куб". Возвращение "тихомировцев" в авиацию началось с участия в создании радиолокационного прицела "Сапфир-23", который разрабатывался в КБ радиостроения для самолёта МиГ-23. Участие в этих работах продолжалось вплоть до 1974 года, когда в ОКБ-15 уже полным ходом шло создание системы управления вооружением (СУВ) "Заслон" для самолёта МиГ-31 – первого в мире бортового радиолокационного комплекса с фазированной антенной решёткой (ФАР). В 1977 году на базе ОКБ-15 создан Научно-исследовательский институт приборостроения (НИИП), которому в 1994 году присвоено имя В.В. Тихомирова. Уникальная научно-техническая школа специалистов, созданная В. Тихомировым, позволила успешно продолжить разработку радиолокационных систем следующих поколений, развивая традиции, заложенные её основателем.

Сегодня "НИИП имени В.В. Тихомирова" – ведущий разработчик СУВ истребительной авиации и зенитных ракетных комплексов ПВО Сухопутных войск, головное предприятие по разработке радиоэлектронной системы истребителя пятого поколения. В активе института – разработка и создание СУВ для самолётов МиГ-31, Су-27, Су-33, Су-30МКК, Су-30МК2, Су-30МКИ, Су-27СМ, Су-30СМ, Су-35С и Су-57, а также ЗРК средней дальности серий "Куб" и "Бук".

"НИИП им. В.В. Тихомирова" – непременный участник авиасалонов МАКС, история которых помнит много премьерных показов разработок института. Так на МАКС-2005 НИИП впервые представил действующий экспериментальный образец малоразмерной активной фазированной антенной решётки (АФАР) "Эполет-А", выполненный на отечественной элементной базе. Фактически это был технологический демонстратор, позволивший вплотную приблизиться к созданию полноразмерной АФАР для истребителя пятого поколения. На МАКС-2007 "тихомировцы" уже демонстрировали фрагменты опытных образцов АФАР X- и L-диапазонов. Сенсацией авиасалона МАКС-2009 стал открытый показ полноразмерного экспериментального образца РЛС с АФАР переднего обзора X-диапазона, а также АФАР L-диапазона для установки в отклоняемые носки крыла истребителя пятого поколения. До этого на авиасалонах мира демонстрировались лишь макеты или муляжи подобных систем. На МАКС-2013 НИИП впервые представил экспериментальный образец АФАР бокового обзора для ПАК ФА, а уже через два года впервые показал на авиасалоне полный комплект опытных образцов активных фазированных решеток для Су-57 – переднюю и боковую АФАР Х-диапазона, и крыльевую АФАР L-диапазона. На МАКС-2019 НИИП представил одно из возможных направлений развития РЛСУ "Барс" – малогабаритную бортовую радиолокационную станцию с ФАР "Барс-130".

Надеемся узнать о перспективных разработках уникальной конструкторской школы радиолокации и увидеть новые образцы продуктов "НИИП им. В.В. Тихомирова" на МАКС-2023!